潤(rùn)滑是一個(gè)設(shè)計(jì)要素。軋機(jī)背襯軸承設(shè)計(jì)時(shí)***應(yīng)確定潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方法。
背襯軸承設(shè)計(jì)為潤(rùn)滑劑在滾動(dòng)體上均布，這種情況下，采用軋制乳化液潤(rùn)滑時(shí)，乳化液可以無(wú)障礙的從兩側(cè)流通。注意潤(rùn)滑方法、潤(rùn)滑劑的量和粘度取決于背襯軸承的工作條件。***保證在軋機(jī)啟動(dòng)前***對(duì)背襯軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。
軋制乳化液潤(rùn)滑
采用軋制乳化液潤(rùn)滑是***經(jīng)濟(jì)的，這一方法已在大量的軋機(jī)上使用。由于軋制乳化液的粘度較低，需要較大流量潤(rùn)滑油流過(guò)軸承。通過(guò)背襯軸承的高流速潤(rùn)滑劑防止了外部物質(zhì)進(jìn)入軸承。無(wú)密封的背襯軸承是適于軋制乳化液潤(rùn)滑的。
循環(huán)油潤(rùn)滑
潤(rùn)滑油流過(guò)背襯軸承回到它自己的循環(huán)系統(tǒng)里。因此高粘度的油被使用。這種變化可以給背襯軸承壽命帶來(lái)很大提高。***注意進(jìn)油孔和出油孔測(cè)量的設(shè)計(jì)。帶有唇密封的軸承是適于循環(huán)油潤(rùn)滑的。
油氣潤(rùn)滑
利用清潔干燥的壓縮空氣將潤(rùn)滑油吹入軸承。由于間隙密封，在背襯軸承內(nèi)產(chǎn)生輕微的壓力防止了外界物質(zhì)的入侵。油顆粒粘結(jié)于軸承內(nèi)部表面，僅少量的油由排氣孔逃出。粘度不小于v=220mm2/s潤(rùn)滑劑設(shè)計(jì)供應(yīng)措施需和潤(rùn)滑設(shè)備制造商協(xié)商。
帶有間隙密封的軸承是適于油氣潤(rùn)滑的。
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