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背襯軸承在高速旋轉(zhuǎn)的注意事項(xiàng)

時(shí)間:2021-5-26 21:36:42  點(diǎn)擊次數(shù): 

  背襯軸承在高速旋轉(zhuǎn)的注意事項(xiàng)
  背襯軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤其是轉(zhuǎn)速接近或超過(guò)尺寸表記載的極限轉(zhuǎn)速時(shí),主要應(yīng)該注意如下事項(xiàng):
  1、使用精密軸承
  2、分析軸承內(nèi)部游隙(考慮溫升產(chǎn)生的軸承內(nèi)部游隙減少量)
  3、分析保持架的材料的型式(對(duì)于高速旋轉(zhuǎn),適合采用銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架。另外也有適用于高速旋轉(zhuǎn)的合成樹(shù)脂成型保持架)
  4、分析潤(rùn)滑方式(采用適用于高速旋轉(zhuǎn)的循環(huán)潤(rùn)滑、噴射潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和油氣潤(rùn)滑等潤(rùn)滑方式) 軸承的摩擦系數(shù)(參考) 為便于與滑動(dòng)軸承比較,滾動(dòng)軸承的摩擦力矩可按軸承內(nèi)徑由下式計(jì)算: M=uPd/2 這里M:摩擦力矩,mN.m{kgf.mm} u:摩擦系數(shù),軸承負(fù)荷,N{kgf} d:軸承公稱(chēng)內(nèi)徑,mm 摩擦系數(shù)u受軸承型式、軸承負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑方式等的影響較大。
  背襯軸承的轉(zhuǎn)速主要受到軸承內(nèi)部的摩擦發(fā)熱引起的溫升的限制,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)某一界限后,軸承會(huì)因燒傷等而不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。 軸承的極限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的界限值。
  因此,軸承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類(lèi)型、尺寸和精度以及潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑劑的質(zhì)和量、保持架的材料和型式、負(fù)荷條件等各種因素。 各類(lèi)軸承采用脂潤(rùn)滑及油潤(rùn)滑(油浴潤(rùn)滑)時(shí)的極限轉(zhuǎn)速分別載于各軸承尺寸表,其數(shù)值表示標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的軸承在一般負(fù)荷條件(C/P>=13,Fa/Fr<=0.25左右)下旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速的界限值。 另外,潤(rùn)滑劑根據(jù)其種類(lèi)和牌號(hào)的不同,也可能雖優(yōu)于其他性能但不適用于高速旋轉(zhuǎn)。